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1、当下全线道路应急抢险加固工作已完成，将由地方交通、交警部门全面检测评估后，再恢复正常通行。气象部门提醒，由于前期累计降雨大，土壤含水量高，地质灾害具有滞后性，出行仍要注意防范，确保自身安全。2、四川宜宾推出“先提后贷”政策，职工申请公积金贷款前，可先申请同一套住房的购房提取，提取后剩余账户余额按照缴存余额的30倍进行额度计算。贵阳则进一步扩大了提取住房公积金支付首付款的范围。3、近段时间，美西方频频炒作所谓“中国产能过剩论”，企图歪曲抹黑中国与世界的经贸联系。然而，无论是从市场供需规律来看，还是从全球产业实际分析，都无法得出相关结论。所谓的“中国产能过剩论”，不过是美西方贸易保护主义的托词。在全球化背景下，判断产能是否过剩，不仅要看国内需求，也要看国际需求。美西方一些人无视全球分工和国际市场现实，简单将“出口商品多了”与“产能过剩”划等号，明显违背了经济运行逻辑。从全球范围来看，当前新能源产能还远远无法满足市场需求。根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。国际市场需求尚未满足，何谈中国绿色产能过剩？更何况中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本、韩国等主要汽车生产国，出口价格也符合市场规律，根本不存在所谓“倾销”问题。从市场竞争角度来看，中国新能源产业效率更高。相关数据显示，2023年中国电动汽车的产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，中国动力及其他电池总产销量分别为778.1GWh和729.7GWh，产销基本平衡。事实上，近年来中国新能源头部车企在产能利用率上远高于行业平均水平。据英国媒体分析，2023年，中国比亚迪集团、特斯拉上海工厂和上汽集团等产能利用率在80%左右。相比之下，韩国现代汽车的产能利用率仅为23%，起亚汽车的产能利用率仅为25%。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国，中国有超大规模市场优势、完整工业体系和丰富人力资源。通过与市场反馈循环往复，企业创新潜力不断释放，形成了强大竞争优势。可以说，中国新能源产业优势是靠完整的产业链供应链支撑，靠科技创新和充分竞争塑造，靠真本事获得。美西方无视客观事实，诬称中国以“过剩产能”冲击世界经济，其实是为贸易保护主义寻找新的借口。一些国家以此为由，采取贸易保护措施，阻碍中国物美价廉的商品进入本国市场。这表面上保护了国内市场，实际上不但损害本国消费者利益，更影响了资源要素在全球范围内的配置效率，破坏产业链供应链稳定畅通，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展。推动资源自由流动、市场贯通融合、成果广泛共享，是世界经济发展的正确方向。当前，大批“全球南方”国家仍处于工业化初期阶段，对产能和技术有着巨大而迫切的需求。中国通过共建“一带一路”等国际公共产品和国际合作平台，畅通产能合作路径，持续提供优质新能源产业产能，为世界经济发展作出了重要贡献。绊倒别人不会让自己跑得更快。只有让产业活水充分流动，让经济活力竞相迸发，全球市场的蛋糕才能越做越大，人类社会的明天才会更美好。4、江西省交通运输厅规划处副处长张建明回答中新网记者提问时说，该厅制定出台了江西省绿色公路、水运项目建设指南，使项目在全寿命周期内，最大化利用资源、降低能源消耗、减少污染排放、保护生态环境，进一步提升交通基础设施建设、运营、管理和运行效率。5、在湖北孝感，电力部门提前对区域内8座高速充电站、60个充电桩进行特巡检查，确保每个充电桩能充电，同时还将执行分时电价政策，让绿色出行更方便。6、对于合湛高铁的建设进度问题，中国铁路南宁局集团有限公司总工程师黄一宁曾公开表示，关键是方案在不断调整。“刚开始只是条普通铁路，后面变成时速200公里的高速铁路，到后来又调整到时速250公里。现在，我们正在按最新方案时速350公里紧锣密鼓推进。”他说。7、案发在2021年2月，当年26岁的江凯文在纽黑文街头被人枪杀，潘勤轩潜逃3个月后在阿拉巴马州落网。警方表示，潘勤轩先在麻省盗取汽车，然后前往康州犯案，车上挂假车牌隐藏行踪，而且在潜逃阿拉巴马期间，他一直以虚假身分在当地生活。
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