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相当长的一段时间里，劳务中介是个不规范的行业。中介公司手里把握着绝对的信息资源。来找工作的农民工，必须先交一笔中介费，才能获得被引荐的资格。而工厂想要找人，也要先给中介一笔人头费或管理费。
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- 二是城市公共交通的可持续发展出现问题。当前，中国城市公共交通发展已到瓶颈阶段，一方面，公共交通客运量增长乏力甚至出现下降，在与小汽车的竞争中优势不够。同时，公共交通财政的可持续性面临较大挑战。
- 防御指南：、1.有关部门和单位按照职责做好防暑降温准备工作；
- 他举例说，“日常生活中的气球大部分是由6微米的薄膜贴合而成，衣服上的亮片也可以通过使用更厚的膜染色之后制作。”
- 4.50多岁乘客游先生讲述逃票故事，眼里闪烁着光芒。上游新闻记者 冉文 摄当得知有列车员来办补票手续后，他才放下心来。“你们知道吗，以前坐慢火车最好耍事情是啥？”回忆起学生时代，游先生眼里闪烁着光芒：“以前坐慢火车，最好玩的事情就是逃票。父母给了车费5毛钱，我们却把钱拿去买零食。所以经常与列车员、站台工作人员‘躲猫猫’。”他说：“我父母在铜罐驿的氮肥厂上班，我就在铜罐驿冬笋坝读小学和初中。那时，我们一帮工厂子弟平时坐火车往返茄子溪和铜罐驿。在列车上遇到查票就倒霉了，因为列车员从两头往中间查，他们把厕所门锁了，我们没地方躲，就‘团灭’了，只有掏钱补票。但是短途查票的几率很小，到铜罐驿站下火车后被查的几率大。每次出站几乎总有一个娃儿落网。如果一个人被逮到，那么就有时间差，其他娃儿趁机跑路。当时觉得很好玩嘛。被逮到就要遭补票，如果荷包里有钱且运气好，只补从茄子溪站到铜罐驿站车费。运气差的，就要从始发站菜园坝站补起。如果荷包里没钱，就被拎到办公室罚站，站半个多小时饿一顿中午饭，才放人走。”时过境迁，游先生谈起以前的各种逃票故事，令在座的乘客纷纷侧目。“学生时代淘气爱逃票，现在让我不买票就上火车，我是不干的，非买票不可。”游先生说：“我已经50岁了，毕竟人已经不一样了嘛。”这是职业之路59岁列车员：“客运铁路一天天大变样，可惜我明年退休了”10时20分，5612次列车从重庆南站出发。54岁的胥斌，是5612次列车的列车长，已经在客运段工作了33年。每次跑车，他必须清晨5时40分起床，从渝北区乘坐公交和地铁，再步行七八分钟到达重庆南站；早上8点钟到岗，准备当天的工作。胥斌说：“今天我们班组到岗13人，除了一个42岁的，其他都是50岁以上。”
- 记者了解到，2023年11月至今，中国—上海合作组织大数据合作中心本部及新疆分中心已经为14个国家和地区培训100余人次。
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游客与非遗传承人互动。文/图 湖北日报全媒记者 鲁腾 员 张宏6月13日，“知音湖北 遇见非遗”2024荆楚非遗宣传展示暨非遗嘉年华活动在恩施土家儿女城举行。非遗微演艺、非遗趣体验、非遗好味道，一系列丰富多彩的活动让市民、游客尽享文化大餐，共赴一场荆楚非遗魅力之旅。坪田银杏森林服务区还拓展服务功能，打造智慧化的厕所系统和潮汐车道。项目管理处优化设计利用服务区匝道桥桥下空间，设置联络通道，形成双侧“潮汐式”服务区，可实现一键式潮汐启动，根据交通组织定级预设潮汐触发条件，启动转换系统，引导车辆停放，以实现对节假日服务区停车位的最大利用。另外，网传一段聊天截图显示，拍摄影片的女主角是该行的一名小职员，而那个群是该行的中层管理群，全都是领导级别的人。有人从影片内容指出。他们已经在一起40天了，更有人声称女职员的老公也在群里，2人皆已婚，疑似出轨。
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中新社黄埔军校建校100周年之际，位于广州的黄埔军校旧址纪念馆16日重新开馆。“国共合作的不朽丰碑——大革命中的黄埔军校”校史展全新开展；校本部和军校俱乐部原状陈列向公众开放；收录逾17万黄埔军校学员资料的“黄埔同学录查询室”数据库正式上线。
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top5、中新社香港廉政公署14日召开记者会公布，日前采取“烈风”行动，拘捕20人，涉及新界区一间香港特区政府运输署指定车辆测试中心职员怀疑贪污造假，协助多辆私家车绕过运输署的检验程序，通过车辆周年检验。
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top8、天文台预测，受活跃的西南气流影响，华南沿岸15日有骤雨及雷暴。预料高空反气旋会在随后数日逐渐增强，华南地区天气酷热，天色逐渐好转，但同时受偏南气流影响，该区仍有几阵骤雨。
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围绕打造一流营商环境建设，山东实施了一系列“高效办成一件事”改革措施。针对项目上马，推出“开工一件事”便捷办理通道；回应招工用工等企业诉求，建立快速处办机制；设置“96178”企业家直通省长电话号码服务，搭建起政企常态化沟通交流平台……多措并举，打造一流营商环境。
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top6、中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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top9、西安气象部门提醒，民众尽量避免在高温时段进行户外活动，高温条件下作业的人员应当缩短连续工作时间。有关部门和单位应当注意防范因用电量过高，以及电线、变压器等电力负载过大而引发的火灾。同时，加强道路交通安全监管，防止车辆因高温造成自燃、爆胎等引发的交通事故。