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- 广东首批婴儿呼吸道合胞病毒“预防针”开打。广州和睦家医院 供图
- 文明的步伐，谁也无法阻挡。光绪八年，英国人立德尔招股成立上海电气公司，在大马路31号创办了中国第一座发电厂。同时，在电厂的转角围墙内竖起第一盏弧光灯杆，并沿外滩到虹口招商局码头立杆架线，串接15盏电灯。
- 曾经，CBA转会市场因政策等诸多原因迟迟无法形成广泛流动而广遭诟病，而在这个夏天，CBA两大头牌巨星交易达成则实属罕见。
- 4.湄洲岛妈祖文化旅游区自明朝起，随着福建居民跨海至台湾，妈祖文化随之扎根，成为连接两岸人民情感的纽带，其影响力在岛内日益扩大。如今，妈祖文化在岛内有着广泛的群众基础，有统计称，台湾全岛较有规模的妈祖庙多达800多座。在诸多妈祖庙宇中，台湾云林县北港镇的朝天宫以其悠久历史而闻名。北港朝天宫始建于清朝康熙年间，后经翻修扩张成为今日规模。每年春节至3月23日妈祖诞辰的这段时间里，全省各地的善男信女纷纷涌入，只见整日香火缭绕、锣鼓喧天，热闹不绝。但在很长但一段时间里，台湾民众们熟知妈祖的故事、参与妈祖相关的活动，但却无法亲临妈祖故乡。由于历史原因，海峡两岸一度处于隔离状态。但妈祖文化以其强大的感召力和凝聚力，不断推动着两岸民众之间的交流。1987年，来自台中大甲镇澜宫的200多名台胞由第三地借道到湄洲岛进香，打破了两岸隔绝的“坚冰”。1989年，宜兰县苏澳南天宫董事会组织20艘渔船200多名台胞从海上直航湄洲岛，开创1949年以来两岸大规模民间直航的壮举。1997年，湄洲妈祖金身巡游台湾超百日，经过19个市县，朝拜民众1000多万人次，轰动一时。2017年，湄洲妈祖金身再次巡台17天，又一次在台湾掀起妈祖热。如今，妈祖不仅是千年来中国人心中的海上保护神，更是将两岸民众紧紧联系在一起的文化符号。从湄洲到北港，妈祖文化展现了中华文化的传承与延续，更是两岸中华儿女间交流沟通的桥梁。监制/王丕屹策划、审校/牛宁文案/陆宁远 张晓彤后期、运营/陆宁远责编：张轩豪、陆宁远
- 进博溢出效应的不断放大显现，吸引了越来越多的海外参展商加入。来自苏格兰的独立家族企业Selbrae House，主要生产各类手工制作的家居用品。今年，他们将第一次参展进博会，计划带来其四条生产线上的20款全新产品进行中国首发，并在绿地贸易港同步上架。 英国驻上海总领馆苏格兰国际发展局生活时尚消费品贸易官员崔月琴说，历届进博会上参展的一些产品有相当一部分已经跟中国市场上达成了合作，在这种效果的引领之下，有更多品牌对中国市场充满信心。 今年也将会有更多新的品牌来进博会，展示给消费者和市场。
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近日，“慕课西部行计划2.0”新疆试点工作推进会在新疆喀什举行，会议发布上述信息。在西藏那曲市，杭嘉新村的155栋牧民新居建设完成。这个援藏民生工程让当地牧民拥有了现代化新居所；在日喀则萨迦县，由援藏人员研发，在荒地上试种的上万亩高原藜麦丰收在望；在拉萨林周县，拉萨500千伏输变电工程线路10月份全线贯通，满足西藏中部电网需求。中共中央政治局8月23日召开会议，审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。中共中央总书记习近平主持会议。会议指出，西部大开发是党中央作出的重大战略决策，要深刻领会党中央战略意图，准确把握西部大开发在推进中国式现代化中的定位和使命，保持战略定力，一以贯之抓好贯彻落实，聚焦大保护、大开放、高质量发展，加快构建新发展格局，提升区域整体实力和可持续发展能力。2019年5月，中共中央、国务院印发《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，提出形成大保护、大开放、高质量发展的新格局，翻开了西部大开发的新篇章。5年来，西部地区生产总值从2019年的20.5万亿元增长至2023年的26.9万亿元，年均增长4.9%。2023年，西部地区生产总值占全国经济比重提高到21.5%，经济增长5.5%、规模以上工业增加值增长6.1%，均居四大板块之首。党的二十届三中全会《决定》提出，“健全推动西部大开发形成新格局、东北全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起、东部地区加快推进现代化的制度和政策体系。”再一次为西部地区高质量发展把脉定向。站在新的历史起点上，要坚决贯彻落实党中央决策部署，以推动《措施》落地落实为抓手，因地制宜、分类施策，开拓进取、担当作为，提升区域整体实力和可持续发展能力，在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。坚持因地制宜夯实产业发展根基。进入新时代，随着共建“一带一路”、长江经济带发展战略、黄河流域生态保护和高质量发展战略等实施，西部地区迎来了千载难逢的发展机遇。产业自东向西区际转移下的中国经济在发展中走向均衡，西部地区承接东部经济活动扩散后的经济份额持续提升。在四川宜宾，由宁德时代、长安汽车、深蓝汽车合资打造的先进动力电池项目正式投产，标志着四川宜宾的动力电池产业链进一步融入重庆的智能网联新能源汽车生态集群。共建高水平汽车产业研发生产制造基地，是成渝地区双城经济圈推动产业协同的重要抓手之一，西部地区以积极奋进的姿态全面融入国家经济社会发展大局，收获了新的经济增长点，特色优势产业不断壮大。面向未来，要坚持从区域实际出发，充分结合各地区比较优势，因地制宜、自主探索富有地域特色的高质量发展路径，通过发挥本地资源禀赋优势，补齐新型基础设施短板，健全数字化、智能化基础设施和通用技术平台建设，统筹推动传统产业升链、新兴产业强链、未来产业建链，做大做强特色优势产业，融入国家发展大局，提高发展的质量和效益。注重生态优先推进全面绿色发展。西部地区生态资源丰富，拥有大面积草原、森林等生态资源，是长江、黄河、澜沧江等大江大河的发源地。处理好经济发展和生态环境保护的关系，坚持走生态优先、绿色发展的路子，是西部地区发展的正确方向。近年来，西部地区锚定发展方向，为推动生态文明建设而不懈努力，甘肃敦煌的“沙漠+文旅”、新疆吐鲁番的“瓜果+风景”、云南丽江的“全域+智慧”等旅游新业态展现出蓬勃生机，最大程度将生态优势转化为经济动能，为全国乃至世界各国的现代化发展贡献实践经验和生态智慧。面向未来，要运用系统思维，积极探索生态经济的价值实现方式和机制，淘汰落后工艺产能，优化产业、能源、交通运输结构，完善能源消耗总量和强度调控，促进建立综合性清洁能源生产基地，并借助绿色、低成本的新能源电力，在发展中保护、在保护中发展，努力实现经济发展与人口、资源、环境的有机协调和向好递进。激活创新动能融入对外开放大格局。西部地区地域广阔，民族众多，资源禀赋各异，通过大力推进西部陆海新通道建设，提升出口贸易发展水平，深度融入高质量共建“一带一路”，促进与沿线各国及地区的经济交流。重庆和成都联合打造的“中欧班列”品牌，线路不断加密、运力持续提升，现已覆盖欧亚110个城市，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁；新疆围绕“一港”“两区”，深入推进丝绸之路经济带核心区建设，呈现以乌鲁木齐国际港区为引领、霍尔果斯与喀什经济开发区为重要支点，联动并辐射周边口岸经济带发展，助推新疆实现新时代由内陆地区转换成开放前沿的历史飞跃。坚定不移推进高水平对外开放，因地制宜发展新质生产力，西部地区发展迎来了新的机遇。面向未来，要持续有效发挥西部地区的区位优势，加快高水平对外开放，通过把沿边开放融入国家向西开放的总体布局中，因地制宜构建起西部地区多层次对外开放平台，为推动高质量共建“一带一路”、畅通国内国际双循环贡献更多西部地区力量。
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湖南博物院、位于湖南省长沙市东风路50号的湖南博物院，是首批国家一级博物馆，中央地方共建的国家级重点博物馆之一。
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top5、一个偏居一隅的山区县城，为青年人“上课”的自信何在？透过一杯“村咖”、一件“怪事”、一种空间，方能读懂安吉的底气。
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top8、用心才能又专业又通俗、其实，很多博物馆都在探索创新展陈方式，让文物“说话”，让展览“活起来”，让更多观众能看懂。
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赵家清介绍，为了更好地在各民族中传播法律知识、弘扬法治精神，引导各民族群众自觉学法、遇事找法、解决问题用法，目前司莫拉佤族村所在的清水镇建立了“三官一顾问”进村入户机制，不断完善镇村两级公共法律服务工作站，以网格化管理为抓手，形成了横到边、纵到底、全覆盖的普法宣传体系。“通过开展法治讲座、民族元素展示、民族特色礼物赠送等方式，我们向各民族师生、村民普及法律知识，实现普法与民族团结进步互促共融。”赵家清说。
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top6、2024年8月20日，首趟“渝深港图定班列”从重庆团结村站顺利发车。新华社记者张子彧摄推进机制：合作范围从4省区市到“13+N”陆海新通道运营有限公司大数据中心，大屏幕上的一串串数字24小时不停跳动。在这里，管理者可实时查询沿线各地铁路、港口等信息，对沿线省区市的货源、车板、船期等进行调配，实现资源优化配置。其背后，是西部陆海新通道合作共建机制。2017年9月，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发；2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着通道建设从地方探索上升为国家战略，并赋予重庆通道物流和运营组织中心的重要职责。对于重庆来说，西部陆海新通道涉及省份众多，只有携手兄弟省区共建共享，推动通道沿线形成“一盘棋”，才能凝聚建设的强劲合力。早在渝黔桂新“南向通道”班列开通运营之前，重庆就会同广西、贵州、甘肃建立“渝桂黔陇”省际合作机制。随后，青海、新疆、云南、宁夏等西部省区陆续加入。西部陆海新通道上升为国家战略5年来，合作共建机制建设全面提速，西部陆海新通道的参与者越来越多。2019年10月，西部12省区市、海南省及广东省湛江市在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制；2022年7月，湖南省怀化市正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制；2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+N”省际协同推动实施方案》，合作共建机制进一步拓展。事实证明，以“一盘棋”思路创新合作共建机制，牵住了跨区域合作的“牛鼻子”。同质化竞争基本杜绝。以“13+N”机制为基础，重庆与广西合作牵头，会同沿线建立陆海新通道运营有限公司，并成立重庆、贵州、甘肃、宁夏、新疆、湖南等区域子公司，按照“统一品牌、统一规则、统一运作”原则推进通道建设。跨区域合作更加顺畅。重庆巴南区与四川天府新区联手打造西部陆海新通道跨境公路班车成渝运输平台，合力开行多条新跨境线路，到达越南、老挝、泰国等国家，共享品牌、车辆、服务网络以及境内外的分拨集散点。今年1-7月，成渝联合开行2949车次，货值64.07亿元。通道运营质量持续提升。沿线合作开展政策创新，通道运营成本、效率不断优化，比如新疆首笔“一单制”数字提单质押融资业务成功落地，有效提升企业资金使用率，降低企业综合成本；重庆推出“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”政策，并复制推广到沿线省区市，为企业节约物流成本……
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top9、下一步计划将纪念馆的三楼由会议厅改造为体验厅，观众可以通过三维影像等技术“身临其境”，还原百年前中法两国的历史环境，让人们能直观感受到留法勤工俭学的中国青年所经历的文化体验，使观众更深入了解留法勤工俭学的历史。