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- 6月14日，“最高人民法院知识产权法庭公众号”帖文指，近日，最高人民法院知识产权法庭审结一宗国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。
- 中新社15日21时30分，甘肃敦煌鸣沙山月牙泉景区，沙山当作天然幕布的万人星空大漠演唱会启幕。
- 【文化“新三样”③乘风出海】中国网剧正走向“无时差”触达海外观众
- 4.三是部分高附加值机电产品，比如汽车、船舶产品竞争力不断增强，5月出口金额分别增长20.3%、67.7%。
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在高质量发展中坚持以人民为中心的价值导向、促进社会全面进步和人的全面发展，是一项涵盖广泛的系统工程，其中一个重要方面在于推动人口高质量发展。习近平总书记强调：“人口发展是关系中华民族伟大复兴的大事，必须着力提高人口整体素质，以人口高质量发展支撑中国式现代化。”中国式现代化是人口规模巨大的现代化，在推进中国式现代化进程中促进人的现代化，必须把人口高质量发展同人民高品质生活紧密结合起来，在人口总量充裕的基础上，不断提高人口整体素质，优化人口结构，推动现代化人力资源合理分布、促进人口长期均衡发展，使人口发展与经济社会高质量发展相适应。这是促进社会全面进步和人的全面发展的题中应有之义，体现鲜明价值导向。这是2020年在日本东京拍摄的丰田汽车公司标志。新华社记者杜潇逸摄 此外，日本汽车业在解决问题时倚重现场实践和经验，认证测试也往往过度依赖一线员工。 《日本经济新闻》网站10日报道称，这为逃避计算机监控的欺诈活动提供了空间。应该尽快构建运用人工智能与物联网技术以高效监测与消除欺诈操作的系统，这是丰田过去改革中“被遗忘的项目”。 日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员汤进认为，企业内部认证管理缺少透明度、企业长期对一线员工过度信任、缺乏机制化管理是造成认证造假持续不断的原因。 最后，日本车企内部监督制度出了问题。日本经济新闻社高级评论员小平龙四郎认为，丰田公司内部两个监察机构的负责人由同一位丰田公司高管担任，这不禁让人联想到同样由公司内部人员担任监察委员会委员长的东芝公司。在这样的内部监督机制下，东芝最终因曝出财务造假而惨淡退市。型式指定制度引争议 虽然日本车企认证欺诈是板上钉钉的事实，但车企纷纷表示“认证实验是在比国家要求更严的条件下完成的”，而国交省则强调只要没有按照规定来就属于违规。双方扯皮中，型式指定制度之弊引起广泛关注。认证制度滞后、难以有效满足新时期商业需求，以及认证结果过度依赖企业解释权引发质疑。 首先，日本现行适用于汽车量产认证的型式指定制度于1951年起实施，虽宣称与“联合国标准”基本一致，但有专家认为，这一制度已无法满足汽车技术发展与现实需求变化。一些车企在测试过程中没有严格遵守制度标准，导致欺诈行为频繁发生。 山口县山阳小野田市立山口东京理科大学名誉教授贵岛孝雄表示，伴随汽车研发与技术飞速发展，型式指定制度已不能充分满足车企在安全方面的新需求。 多家日本车企辩称，向国交省递交的测试数据是“在比日本型式认证要求更严格的测试条件下进行实验所得的数据”，车辆安全性没有问题。中新网据塔斯社当地时间14日报道，美国总统拜登与乌克兰总统泽连斯基13日签署了为期十年的双边安全协议。对此，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，该协议只是“一纸空文”。“实际上，这只是些普通的纸张……这些协议毫无意义，不具有法律效力。”扎哈罗娃在接受采访时说。
风雨同行：
航班上一名越南旅客说，“这次到丽江旅游观光，体验很不错。海防到丽江的国际航班开通，让出行更加方便、更加省时。今后我打算再带家人来云南游玩。”
Diviner(占卜者)：
top5、6月13日，新京报记者从当地12345市民热线获悉，“中考移民”问题确实存在，每年都有，今年空降500多外省考生是谣传，“今年数量比往年多三四十个。”根据政策，外地考生只能被民办高中录取，不会挤占本地考生就读公立高中的名额。
浮生绘毕繁华卷：
top8、今年6月14日是第21个“世界献血者日”。澎湃新闻记者注意到，近日来有多地领导干部带头献血。
仙女黛黛很呆：
欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。
江山染悲凉：
top6、马中友谊源远流长、文章指出，半个世纪前，时任马来西亚总理的拉扎克在冷战高峰期访问北京，马来西亚成为第一个与中国接触的东盟成员国。
难熬：
top9、目前中国共有世界遗产57项，云南拥有红河哈尼梯田文化景观、丽江古城、普洱景迈山古茶林文化景观等6项世界遗产，排名全国第二。