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- 二是27日上午近地层暖湿气流继续加大，多个观测站录到了异常高的绝对湿度，超过31g/m3。
- 目前，横州茉莉花花期由4个月延长至5个月，2023年，横州市茉莉花种植面积达13.1万亩，茉莉花产业综合总产值达162.9亿元，带动约34万花农致富。
- 这几天，航天的好消息接踵而来：第九个“中国航天日”如期而至，开幕式上宣布国际月球科研站再添3个新成员；“80后”神十八乘组亮相，与神十七乘组太空会师，预告将实施中国首个“太空养鱼”任务。回顾中国航天日的历史由来，追求卓越的高远理想已写入一代又一代航天人的奋斗基因。1970年4月24日，中国第一颗人造卫星发射升空，在宇宙中播放歌曲《东方红》。2016年，国务院批复同意将每年4月24日设立为“中国航天日”。多年来，中国航天事业不断推进，将一个个古老的华夏神话写入深邃的神秘星空。“北斗”指路，“鹊桥”通信，“嫦娥”探月，“天问”探火，“羲和”逐日，“神舟”往返，“天宫”建成……一个个沟通古与今、唱响诗与歌的名字里，诉说着中国人的高远志向与不懈追求。闪耀在宇宙深处的中国红，见证了中国人探索太空的步伐永无止境。细数中国航天项目的高光时刻，脚踏实地的自主创新一次又一次让航天界的梦想成真。古人创造了神话传说，今人创造了现实的神话。嫦娥四号实现人类探测器首次月球背面软着陆，“天问一号”使中国成为第二个成功登陆火星的国家，中国空间站成为航天员长期在轨驻留的“天宫”。就连中国农民开农机种玉米，也用上了北斗导航卫星给玉米调“行距”。展望未来，更多宏大的计划，又意味着更多神话将被浓墨重彩地书写成真。载人月球探测工程登月阶段任务于2023年经批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球。中国联合多国共同建设的国际月球科研站，计划2035年前建成基本型，以月球南极为核心，建成功能基本齐备、要素基本配套的综合科学设施。如今，三大因素让中国商业航天发展按下加速键。创新动能澎湃。北斗系统加速融入电力、自然资源、农业、通信、交通等行业，催生了很多充满想象力的应用方式，中国卫星导航与位置服务产业总体产值由2013年的1040亿元增长至2022年的5007亿元。中国载人航天工程已取得4000多项发明专利，推动航天产业跨越式发展，并辐射带动原材料、微电子、机械制造、化工、冶金、纺织、通信等领域快速发展。政府引导支持。今年的《政府工作报告》首次将商业航天写入其中，提出将其打造为“新增长引擎”。北京、上海、郑州、武汉等多个城市都积极谋划，支持商业航天发展。今年的中国航天日主场活动落地武汉，总额达631.25亿元的18个重大投资项目在主场活动中签约。企业积极参与。我国首个商业航天发射场——海南国际商业航天发射中心还在建设中，但多家国内商业航天企业已在排队等待发射。中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长，2017年至2024年年均增长率保持在20%以上，预计今年商业航天市场规模约2.34万亿元。当前，我国商业航天正步入规模化发展的快车道。商业航天的蓬勃发展，必将实现航天的降本增效，让追星揽月的高科技成果步入寻常百姓家。
- 4.随着“五一”假期来临，民宿行业迎来火爆预订。据民宿预订平台提供的数据，截至4月22日，“五一”假期的民宿预订量环比今年4月第一周增长390%，部分民宿已经早早满房。
- 农业农村发展，电力先行。为推动当地农业产业化发展，国网河曲县供电公司共产党员服务队全力服务园区用电，从项目建设、投用、生产各环节提供全业务、全链条用电服务。同时多次走进园区，了解用电需求，助力企业安全有序稳定用电。
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武威保税物流中心和中欧班列“天马号”国内外专业运营团队，细心深入市场，组织适合铁路集装箱发运货源，积极对接境内外海关、铁路发运部门、边境口岸关务部门和货物收发货人，确保武威保税物流中心在保税海外仓网络中的枢纽地位，构建了中国西北地区外向型经济发展新高地。“此次国际货运班列由武威南站始发，经霍尔果斯口岸出境，开行4100多公里，预计7天后抵达设立在乌兹别克斯坦首都塔什干的武威保税物流中心丘库尔塞的保税海外仓。”曹科说。政府早前预计五一黄金周期间，有约590万人次经各口岸出入境，包括80万内地旅客。有别于今年农历新年期间关口延长开放，黄金周期间各口岸会维持正常开放时间。新发布的国际标准《铁路应用 制动系统 通用要求》是机车车辆制动领域的顶层系统级标准，主要规定了制动系统的设计、通用安全性、制动控制、防滑保护、轮轨黏着、救援制动等方面的技术要求，涵盖动车组、机车、客车、货车以及城市轨道交通车辆等，适用于轨道交通机车车辆制动系统的设计、制造、使用等全生命周期。
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草莓秋葵脆：
总监制丨骆红秉 魏驱虎、监 制丨王敬东、主 编丨李璇、策 划丨蔡纯琳、编 辑丨蔡纯琳、视 觉丨郝凤林、校 对丨孟利铮 王卓婕 梁雅琴 闫田田
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top8、而日本业界也正在逐渐就日本政府对于汇率贬值的坐视不利感到日渐焦虑。
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中国贸促会新闻发言人赵萍在4月28日举行的例行新闻发布会上回答记者提问。新华社记者 潘洁 摄一季度，全国贸促系统累计签发原产地证书、ATA单证册、商事证明书等各类证书154.95万份，较上年同比增长17.38%。“这反映了今年以来我国外贸发展的良好势头，让我们对实现全年外贸‘质升量稳’目标更加充满信心。”赵萍说。
盛夏的果实：
top6、中新社记者29日从中国国家林业和草原局获悉，当天11时25分，大熊猫“金喜”“茱萸”搭乘专机从成都双流国际机场起飞前往西班牙。
最后战士：
top9、【环球时报特约记者 陈立非】继台湾地区前领导人马英九之后，中国国民党政策会执行长傅崐萁率领十多名民意代表，展开“新民意的和平破冰之旅”。在本次交流中，大陆方面也接连释出善意，受到台媒的高度关注。2016年后规模最大的“蓝委”访陆团 4月27日，中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁在北京会见傅崐萁一行。他表示，两岸同胞同属中华民族，要秉持民族大义，携手共创民族复兴、共享盛世荣耀。我们把为两岸同胞谋福祉作为发展两岸关系的出发点和落脚点，始终尊重、关爱、造福台湾同胞，愿同台湾同胞共享中国式现代化发展机遇，共创中华民族绵长福祉。希望中国国民党民意代表发挥积极作用，共同推动两岸关系发展。希望两岸同胞特别是青年一代，多参与到两岸交流交往中来，共同开创两岸关系美好未来。王沪宁还表示，大陆同胞对花莲地震灾区同胞深为关切，愿意为花莲灾区灾后恢复重建提供积极帮助。 香港中评社28日称，这是2016年民进党再次上台执政以来，规模最大的蓝营“立委”访陆团，也是今年以来又一项重要的两岸交流活动，大陆高度重视。据台湾联合新闻网27日报道，傅崐萁表示，此行是代表国民党中央政策会以及党团带来台湾的新民意，希望此行能够恢复在2016年以前两岸的大交流、大繁荣、大和平、大合作，让台湾百工百业都深深地感受到两岸一家，“我们不只是同文同种、同血缘、同祖先，我们讲一样的话，我们读一样的书，我们更有一样的同根同源的祖先”。据台媒报道，傅崐萁一行是26日出发到大陆的。他行前在桃园机场表示，目前台湾的百工百业都非常艰困，此行希望除了能把台湾的农渔产品营销大陆，更欢迎大陆团客、自由行旅客可以再次走进台湾、认识台湾、爱上台湾。 协助赈灾和农产品输入 连日来，大陆多番释出善意。27日凌晨，岛内接连发生规模6.1级及5.8级余震。国务院台办发言人朱凤莲傍晚表示，经了解，花莲灾区民众希望尽快有较为安定、相对方便舒适的活动组合屋住所，大陆方面愿意提供帮助，将通过两岸红十字组织捐助，希望相关物资尽快顺利送给灾区民众。为支持花莲县开展救助工作，中国红十字会表示愿向台湾捐赠一批活动板房，用于花莲灾区民众的人道救助，首批将发送100套。 海关总署副署长赵增连28日会见傅崐萁一行。赵增连在听取参访团意见后表示，海关总署愿在坚持“九二共识”、反对“台独”共同政治基础上，与国民党及台湾有关方面就恢复文旦柚等台湾农渔产品输入大陆加强沟通，推动台湾业者加强源头管理，采取切实可行的整改措施。海关总署将在科学评估的基础上依法依规批准符合大陆检疫要求的台湾文旦柚等农渔产品输入大陆。不少花莲柚农感到振奋。据联合新闻网报道，2022年因害虫等问题，大陆方面宣布暂停包含文旦柚的台湾柑橘类水果等农产品输入。瑞穗乡农会总干事黄盛皇表示，过去花莲外销大陆文旦柚占整体九成，如今能恢复输出，对柚农来说是天大好消息。花莲县政府农业处处长陈淑雯表示，去年已对县内文旦柚提出相关研究报告，也在今年拜访大陆检验公司，随时准备好后续出口所需的资料，早日让文旦柚销往大陆。 旅游方面有“重大突破” 28日，文化和旅游部副部长饶权在北京会见傅崐萁一行。饶权宣布，将率先恢复福建居民到马祖旅游，并在平潭到台湾的海上客运直航复航后，恢复福建居民赴台团队旅游。联合新闻网称，这也是疫情暴发后“两岸旅游措施方面大陆的重大突破”。台媒回顾称，台“交通部”去年宣布今年3月1日起解除赴大陆“禁团令”，后来却以大陆一直未就陆客旅行团来台进行安排，再加上M503航线问题，突然宣布今年6月起恢复“禁团令”。此次傅崐萁一行出访大陆，一大诉求就是开放两岸观光。 国民党“立委”许宇甄28日称，大陆宣布开放福建民众赴马祖旅游，“对台湾观光旅游业来说是一剂强心针”。台“观光署”此前以“发展观光条例”第53条“损害台湾利益”为由禁止观光旅游业者组团赴陆观光，这个要件目前已不存在，原本就已经用错法令，现在大陆又释出善意，“观光署应该尽早结束这场闹剧，将损害降到最低，以利观光旅游业者的发展”。许宇甄表示，发生强震后，花东观光旅游需要有人前往才能加速复苏，加上岛内电价上涨，物价、房租也跟着大幅上扬，导致劳工实质薪资倒退，增加观光人数来台可以刺激经济发展，也能带动观光旅游及小商家的商机。民众党“立委”林国成认为，这是陆方先释出善意，“也是全面开放的起手式”。民进党马祖党部执行长李哲宇表示，欢迎大陆旅客到马祖观光，认为两岸人民的交流有助于改善当前关系，乐见其成。陪同傅崐萁一行登陆的台湾中国文化大学讲座教授杨永明表示，将心比心，台湾当局应先妥善处理“2·14”金门恶性撞船事件。 马祖方面也相当积极。马祖风景管理处处长黄势芳表示，4月起本来就是旅游旺季，管理处针对陆客来马祖旅游，将加强景点的巡查及维护工作。静宜大学观光事业学系副教授黄正聪分析称，按照此前的数据，如果马祖旅馆民宿等能达到满房，可望带来850万元新台币的观光财。 此外，中国交通运输部、民航局28日表示，通过两会协议既有联系渠道，促请台方恢复两岸海上客运直航和扩大恢复两岸空中客运直航大陆航点。朱凤莲对此表示，两岸空中客运直航航班、运量虽较疫情期间有所增长，但因航点有限，总体上往来仍有较大不便，海上客运直航至今尚未复航。我们希望台湾方面充分考虑两岸民众及航运企业的诉求，尽快全面恢复包括平潭—台北、平潭—台中、厦门—台中、厦门—基隆、浙江大麦屿—基隆航线在内的两岸海上客运直航，恢复开通天津等30个大陆航点与台湾空中客运直航。 民进党歪曲善意遭批评 民进党当局则歪曲大陆的善意。台“内政部长”林右昌28日称，“不应该预设前提或有任何政治的考虑，这样会让大家有所质疑”。针对大陆愿意向花莲地震灾区捐赠组合屋，他声称，对于花莲的重建，从一开始的救灾到灾民的安置，台“行政院”已拟定超过200亿元新台币经费进行相关工作，也提供灾民安置的多元选择方案，包括自己租屋或由当局与花莲旅馆和民宿业者洽谈住旅馆或民宿，“最后如果还有组合屋的需要，我们也请花莲县政府要做完整的灾民意愿调查之后，再来做相关工作，因为并不是所有灾民都希望住组合屋”。台湾陆委会28日则称大陆“以附加条件的方式，不符合对等开放原则”，后续将由陆委会、“交通部”等部门进一步厘清，再作出决定。 岛内观光业者向民进党当局喊话，希望抓紧机会，尽快解除6月1日大陆旅行禁团令。中华优质旅游发展协会理事长李奇岳称，虽然福建、马祖两地的量能相对较小，但如果台方也想逐渐打开两岸观光旅游的市场，“这是非常好的信号，下一步就要把球接好，在6月1日解除赴陆旅游禁团令，慢慢恢复两岸观光旅游交流”。 台湾《中国时报》28日刊登的一篇评论称，傅崐萁将此行做了两个重要定位：一是新民意，一是和平。尽管目前岛内执政权仍掌握在民进党手中，但毕竟赖清德得票不过就四成，国民党在“立法院”也是第一大党，这当然可以说是“新民意”。由“立法院”占多数的国民党率先表态递出橄榄枝，向大陆释出台湾民众对两岸和平抱持深切期盼，“这当然有助于降低对岸民众对台湾的误解与不断螺旋上升的敌意”。而民进党的反对也在意料之中。赖清德虽喊出两岸“善意交流”，但众所周知，绿营诸多举措都与交流背道而驰。文章称，傅是地道的本省人，可大幅降低民进党屡屡提出的所谓“出卖台湾”疑虑，台湾民众自可放心不少，“自蔡英文执政以来，两岸关系紧绷，唯恐不慎擦枪走火，因此傅崐萁此行的意义是不容小觑的”。