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行政院”对“、立法院”三读修正通过的“、国会改革、法”提出覆议，民进党自14日起举办地方宣讲活动，明起从花莲开跑。媒体人黄暐瀚直言，民进党是要从“
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- 王桂芝表示：“日本队的特点是快、灵、准，新西兰队的特点是对抗能力强，我们会力拼每一场，争取获得好成绩。”
- 哈桑·达贾表示，改革开放以来，中国创造了经济快速发展和社会长期稳定的奇迹，中国人民对自身发展道路的自信更加坚定。“在致力于自身可持续发展的同时，中国不断为世界的和平与发展注入动力，提出一系列倡议和主张。”
- 在卢沟桥水文站，一座新矗立而起的“铁塔”让这座北京最古老的百年水文站平添了新的“耳目”。“45米高塔上正在运转的设备，正是此次建设的相控阵型测雨雷达，雷达每40秒扫一圈，可不间断地输出分钟级的实况降雨数据”，北京市水文总站副主任杜龙刚说，“它和官厅山峡区间白草畔、东大坨的另外两部测雨雷达组网应用，共同构建覆盖永定河流域北京段的‘云中雨’监测体系。”
- 4.国家统计局城市司首席统计师董莉娟表示，5月份CPI同比涨幅与上月相同。其中，食品价格下降2.0%，降幅比上月收窄0.7个百分点。食品中，猪肉、淡水鱼和鲜菜价格分别上涨4.6%、3.3%和2.3%，涨幅均有扩大。
- 5月以来，华北、黄淮、江淮等地部分地区降水偏少，加之近期高温天气，一些地区出现待播耕地缺墒和已播作物受旱情况。
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6月8日，海口金贸文华菜市场热闹非凡。图为黎族姑娘黄秀珍向市民游客展示介绍黎族鱼茶、山兰酒。中新网记者 符宇群 摄专攻精练畅通指挥链路、近日，空军通信某旅在野外训练场开展指挥通信作战检验训练。指挥所内，指挥员结合临机特情调整兵力、下达指令；指控方舱内，操作号手们熟练运用多种手段组网，各席位值班员紧盯电子屏幕、实时搜集空情变化信息。这是该旅开展野外训练提升机动通信保障能力的一个场景。“信息系统是体系作战的关键。部队开进到哪里，信息通信就应该畅通到哪里。”该旅领导介绍说，前期他们在复盘以往通信保障训练时发现，一些官兵面对突发状况存在配合意识弱、信息传递慢、共享不及时等情况，影响了指挥机构精准掌握部队动态。为此，他们突出信息融合开展专攻精练，不断提升机动通信保障能力，确保指挥链路畅通。拍体面漂亮的打卡照、而是选择“反向游”、去一些人更少、体验更好、
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新能源车主自驾游更便捷了，牧区金融服务覆盖更全面了，新疆也成为包邮区了……群众身边无小事，最是细节动人心。衣食住行、柴米油盐，生活中的点点滴滴折射出经济大势。即日起，经济版推出“身边的经济故事”系列报道，于细微处讲述实实在在的获得感，在行进中倾听政策落地的铿锵声，从故事里感受经济发展的新动能。——编 者 近日，河南许昌的新能源车主高宁博，和朋友从许昌自驾前往信阳的茶山游玩，单程距离290公里，去程充电3次，返程充电1次。整个旅程充电体验如何？记者跟车进行了采访。早晨8点半，高宁博从位于建安区的家里出发，5分钟后驶入京港澳高速。去年底，高宁博购入这辆满电里程360公里的纯电汽车，“在工作单位可以免费充电，家附近也可以充电，很方便。”“自驾游有里程焦虑吗？”记者问。“往返千余里，第一次开这么远，还是有些担心的。”高宁博说。为了让这次出游有备无患，前一晚，高宁博在家附近的充电站充满了电。出行前导航提示，京港澳高速许昌至信阳段途经漯河、驻马店、确山、信阳等服务区，推荐在确山服务区充电。上午10点多，按照导航提示，高宁博放缓车速，驶入京港澳高速确山服务区，并顺利停在一台充电桩旁。拔出充电枪、插入快充口、扫码充值、启动充电……不一会儿，充电桩屏幕上开始显示电流、电压、功率等实时信息。记者在确山服务区看到，8台充电桩一字排开，当月电价和监督电话张贴在公示栏醒目位置。“电价分谷时、平时、峰时3个时段，包含电费和服务费，每千瓦时从1.05元到1.80元不等。”服务区工作人员赵菁说，在车流量大的节假日，她会做好引导和讲解，并建议大家错峰充电。此外，服务区还设有国产新能源车企的超充桩和换电站。充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障。目前，河南省高速公路服务区共建设充电桩2034台、充电枪2209个，已开通运营服务区实现充电桩全覆盖。其中，连霍、京港澳、大广、宁洛等国家主干线高速公路服务区，充电车位数占小型客车车位数的平均比例达到15%以上。“距离目的地还有110公里，电量只剩40%。按目前功率，快充20分钟足够了。”高宁博告诉记者。20分钟后，高宁博的电车电量升到70%，续航里程也到了240公里。“可以出发了。”他一边招呼记者和同伴，一边将充电枪挂好，“充了16千瓦时，费用20多元，还是蛮实惠的。”在城区和高速服务区充电越来越便捷，在靠近乡村的景区体验又如何？中午，位于信阳浉河港镇白龙潭村的文新茶村车来车往，不时有新能源车驶过。在景区，高宁博好不容易等到了停车位，却并未找到充电桩。来自驻马店的新能源车主黄麟说，不少偏远的茶山景点充电设施数量不多，来之前他在最近的信阳服务区将电提前充满。通过手机地图搜索，高宁博来到该景区3公里外的一处露天营地，终于给车充上了电。营地仅有4台充电桩，其中一个充电车位还被燃油车占用。充电期间，陆续有电车车主排队等候。营地负责人介绍，随着游客接待量不断增加，后期将和相关部门协调新增充电设施。对此，河南省交通运输厅有关负责人介绍，当前河南正积极引导在县城客运站、乡镇政府、村委会、乡镇客运中心以及既有停车场等便利群众充电的场所建设充电基础设施，构建“县域示范站+公路沿线充电站+村居充电桩”县乡村充电网络。此外，国网河南省电力公司正以“县县有站、乡乡有桩”为目标，按照“能装尽装、分批实施”原则，计划投资1.7亿元，因地制宜分两批开展1149个乡镇供电所及营业场所充电设施建设。返程时，由于心里更有底，高宁博只充电1次。他告诉记者：“现在觉得，之前不少担忧是没有必要的，不论在城区还是高速服务区，充电都变得更便捷，里程焦虑也随之逐渐缓解。此外，还希望景区和乡村地区能尽快补齐短板，让我们新能源车主真正实现充电自由。”■链接新能源汽车充电便利性不断提升中国汽车工业协会数据显示，今年1—4月，我国新能源汽车产销量达298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达32.4%。与新能源汽车普及推广相适应，我国新能源汽车充电保障不断完善。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，今年1—4月，我国充电基础设施增量为101.7万台，同比增长15.4%；桩车增量比为1∶2.5。截至今年4月，全国充电基础设施累计数量超961万台，同比增长57.8%。充电服务网点密度持续增加，充电便利性不断提升。截至2023年底，我国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区约6000个，充电停车位约3万个。从充电设施数量结构来看，今年1—4月，公共充电桩增量为25.1万台，同比增长10.3%，随车配建私人充电桩增量为76.7万台，同比增长17.1%。截至今年4月，全国公共充电基础设施数量达297.7万台，随车配建充电设施数量达663.7万台。交通运输部相关负责人介绍，随着服务区充电设施不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。本期统筹：韩春瑶版式设计：蔡华伟
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top5、济南市非物质文化遗产保护协会副会长兼秘书长 张继平：作为我国劳动人民在长期历史发展过程中创造的文化，皮影艺术有着无法替代的文化价值和无可比拟的现实意义，绝不能被遗忘，需要我们去进行传承与推广。
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top8、6月11日，据朱女士提供的联系方式，澎湃新闻多次致电涉事房东，但电话均未成功接通。
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据张女士描述，5月10日，她在网上结识了一人，两人聊了一段时间后，张女士对其心生好感。对方称自己掌握了一投资平台的内部资源，稳赚不赔。张女士看到对方账户果然每天都有大额资金进账，逐渐心动，便开始投入资金。
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top9、首页星岛娱乐圈明星热话、何超莲拍戏正式进军娱乐圈？曾与艺人拍拖嫁内地男星