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1、特邀上海知名建筑师赵琛、为石河子编制城市规划、创建了仅比共和国年轻1岁2、今天，全国铁路预计发送旅客1615万人次，安排加开旅客列车797列。多地增开夜间高铁，太原、成都、湖南、柳州等地协调地铁、公交、出租车、汽车等交通枢纽，满足旅客夜间交通接驳需求。3、2024北京国际车展上，参观者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%，价格一款比一款更接地气，车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化，那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆，现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆，将再降价5000元。”4月25日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在北京车展上宣布新的调价方案，引发台下一阵欢呼。自去年年初，特斯拉打响汽车价格战第一枪。东风汽车集团公司旗下神龙雪铁龙C6大降9万元，掀翻了燃油车市场的桌子，车市价格战就没停过。今年春节后，比亚迪更是夸张地喊出“电比油低”，车企纷纷跟进。据不完全统计，进入4月份以来，已有超38家车企、126个车系进行降价或优惠调整，其中传统燃油车型84个，新能源车型42个。“没有最低，只有更低。”穿梭于人声鼎沸的展馆展台，车子一辆比一辆漂亮，但价格一辆比一辆更接地气。如何看待价格战？价格战将如何影响汽车产业？价格战还要打多久？不可避免地成为人们在车展上热议的话题。长安汽车总裁王俊表示，“只要产生供需矛盾，就一定会出现竞争，而市场调节最有效或者最快速的手段就是价格。到今天为止，这种供需之间的矛盾调整还没有结束”。“当前燃油车紧凑型轿车价格处于8万元到10万元区间，新能源车如果不能到这个价格，在竞争当中的胜算会大幅下降。”王俊认为，现在的价格战还会持续一段时间，结束时间取决于目前新的要素、新的技术和新的方法能不能进一步提高新能源汽车研发生产效率和降低各环节成本。只有足够好，价格又不高，才能跟燃油车的供给产生竞争，并形成竞争优势，最后实现对燃油车的替换。小鹏汽车创始人何小鹏认为，利润是决定性因素。随着智能电动汽车技术的不断发展和普及，未来智能电动汽车与燃油车在价格上趋于一致，即实现“智油同价”，且后者利润合理时，价格战就会趋稳。“当前价格战的主体实际是售价30万元以内的车型，这只是宝马产品的入门价位。”宝马集团董事长齐普策表示，中国汽车市场的竞争确实非常激烈。从全球市场来说，所有品牌都能实现两位数增长的时代已经结束了。目前，中国市场正在趋于平稳，同样的过程我们在欧洲也经历过。但这并不意味着没有增长、业务就没有发展了，关键在于企业要强化品牌实力和产品实力。流量要辩证看“过去4天发生了很多事，特斯拉全线降价14000元，亲爱的友商们都出台了各种截和我们订单的政策，但就是在这样的情况下，我们的锁单依然做到了75723辆。”25日9时20分，在小米汽车展台上，面对人山人海，小米创始人雷军笑称：“过去28天，小米SU7完成交付5781辆。”小米SU7上市，给汽车行业带来了超越“蔚小理”更大的震撼。在本届车展上，有人调侃，“雷军造车之前，车展全是车模；雷军造车之后，车展全是CEO”。不过，造车的新老玩家虽然戒备坐拥泼天流量的小米汽车，但与雷军的频繁互动、回应，却也表达了行业对流量与焦点的渴望。“很多事情，存在肯定有它的合理性和规律性，关键要看是短期流量，还是长期流量。”长安汽车董事长朱华荣表示，短期流量可以通过个人的IP或者一些非常精彩的发布会获得，对于产品推广、品牌推广营销固然是好的，但长期流量更值得拥有。在他看来，能不能以用户为中心，创造产品价值、服务价值或者是其他新的价值，才是最根本的。所以，无论是传统车企还是新进入这个行业ICT企业，以及其他新势力，都要紧紧围绕给客户创造价值，长期地打造好产品、好服务，增强长期可持续的流量，而不是昙花一现。“流量当然重要，在小米SU7上市之前我也做了一个直播，效果很好。”蔚来汽车创始人李斌直言不讳，扩大知名度，让更多的人了解我们，确实是蔚来需要学习的，“但用户是因为产品买你的车，而不是因为流量买你的车，所以还是要回归产品和服务本质，蔚来更看重的是产品、技术、服务，这才是真正长期的竞争力”。高流量不等于高质量。梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松在接受经济日报记者采访时表示，通过社交媒体传播对于任何一家企业来说，都是传播和营销的核心组成部分。全球范围内，梅赛德斯—奔驰都是最早使用社交媒体进行传播和营销的汽车制造商之一。中国的社交媒体能够影响到消费者的感知和观点，对我们的传播非常重要。但我们的策略在于，并不总是要发出最大的声音，而是要言之有物。梅赛德斯—奔驰在社交媒体上传播的内容质量是很高的，风格多样，却又令人回味。也有业内人士指出，传统车企老总们长期坚持这么做的前景并不乐观。比如直播，虽然不用老总们自己剪、自己导，但做个几期，等观看量掉下去之后，也就没动力了。“2C的风格，必须浸透骨子，才可能有帮助。这也是雷军成为顶流的真正密码。”车企淘汰加剧今年北京国际车展多了一些新面孔。其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、昊铂、智己汽车、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等品牌属于首次亮相，它们大多数是这4年内成长起来的新品牌。不过，记者打开两届车展的展商图对比发现，已有15个上届独立参展的品牌成为“消失的她”，包括：高合、威马、天际、观致、广汽三菱、广汽菲克、广汽讴歌、斯巴鲁、上汽大众斯柯达、东风雪铁龙、东风标致、一汽奔腾、特斯拉、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂。这些品牌缺席本届车展的原因各有不同，有的已经彻底退出了中国市场，比如广汽三菱、讴歌，Jeep变成纯进口，有的则在赛道上倒下，比如高合、威马、天际。价格战与流量战的博弈，引发的结果就是加剧选手的淘汰。“一旦新能源汽车渗透率超过50%以后，这个行业就要开始集中，集中一定会导致一些品牌淘汰。现在大家拼命降价，还是想获得更大市场份额。”东风汽车集团有限公司副总经理陈昊表示，“要赢得造车马拉松比赛，不仅要努力，还要有耐力和实力。就好比打牌，在牌桌上不仅要看你的牌技优不优秀，还要看你兜里有没有足够的钱。牌技再好，兜里没钱也会被淘汰掉。”实力来自哪里？除了资金，还有六大维度。广汽埃安总经理古惠南告诉记者：“一是研发实力；二是制造能力、质量、成本的管控力；三是可控可靠的供应链能力；四是组织体系得跟得上；五是营销服务的创新能力；六是全球化能力。”“你看哪一个豪华品牌没有全球化实力？如果只在本土卖得好，那叫区域豪华。”在古惠南看来，没有这六大实力，就算短期有销量，长期也很难支撑下去。“去年，我预测中国2024年至2027年将进入淘汰赛阶段。到2027年，市场中的车企将大幅减少，届时大家将会看到更先进的AI、更好的硬件设备和更高品质的产品，整个行业将进入新的稳定发展阶段。”何小鹏表示，虽然近年来的市场竞争异常激烈，但也很精彩，“我坚信，不久的将来，我们将迎来中国汽车行业的辉煌时期”。4、▲Supersonic Nural内置V9 Hyperdymium摩打，转速高达110,000rpm。5、“我们的节日·五一”闽剧经典折子戏展演在福建省海峡民间艺术馆精彩上演。图为闽剧戏歌《牡丹亭》表演。福州闽剧艺术传承发展中心供图“五一”假期，“有福之州五一趣游”闽剧经典折子戏展演在福州三坊七巷光禄吟台精彩上演，将闽剧的雅韵与古城的韵味完美融合，吸引了众多观众的眼球。6、5月4日青年节，2024年道达尔能源·汤姆斯杯暨尤伯杯决赛迎来倒数第二个比赛日。过去8天里，来自20个国家和地区的32支参赛队尽遣主力，为各自荣耀而战。世界各地的青年运动员在这一世界羽坛最高水平的团体赛挥洒汗水、收获友谊，也感受成都这座雪山下公园城市的青春与活力。7、除了生产工艺的创新外，孙峰近年来也不断关注着产品的创新。重型车在制动过程中，时常面临“刹”不住的真问题。为此，孙峰及其团队负责持续改进一种液力辅助制动产品。该液力缓速器是一个在传输过程中“做减法”的装置，巧妙解决了轮毂因过热产生热衰减，而无法通过摩擦减速的问题。“创新不能只‘朝前看’，还需要‘向后看’。在不断反思中总结真经验。在真经验的引导下扬长避短，创新之路方可行稳致远。”孙峰珍惜“吃”过的每一次亏。
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资料图：2001年，孙海滨和黄思远参加“沃特·艾文斯大西洋划船挑战赛”。受访者供图
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习近平指出，劳动是财富的源泉，也是幸福的源泉。人世间的美好梦想，只有通过诚实劳动才能实现；发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才能破解；生命里的一切辉煌，只有通过诚实劳动才能铸就。
据介绍，茶园游会于每年农历三月廿五至廿八日在茶山镇举办，会期四天，又称“茶山东岳会”。
当地时间4月28日，在日本东京浅草寺，相扑手抱着婴儿参加“宝宝哭”相扑赛。当日，“宝宝哭”相扑赛在日本东京浅草寺举行。在比赛中，人们怀抱婴儿并用做鬼脸、举高等方式让他们哭泣，最早开始哭及哭得最大声的婴儿获胜。日本的家长相信，哭泣有助于宝宝的健康成长。
4.5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，发射任务取得圆满成功。嫦娥六号探测器开启世界首次月球背面采样返回之旅，预选着陆和采样区为月球背面南极-艾特肯盆地。图为嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射。
劳拉特意带母亲和女儿一起来参加书法体验活动。劳拉表示，从甲骨文到现代汉字的发展过程十分有趣，自己对汉字“表意”的特征和独特的演变过程产生了浓厚兴趣，活动中自己学会了运笔，已经可以独立完成汉字的书写，这对于自己来说是一次全新体验，而《兰亭集序》的故事更让自己感受到了中国书法的悠久历史底蕴和独特艺术魅力。
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所谓的快速通道，即为尊享卡。迪士尼APP显示，尊享套餐分为畅玩、童趣、探险三类，只有3项、6项或8项三种组合，售价从435元至1160元不等，没有12项组合。而单项体验费用，从140元至180元不等。▎第4名、射手座、射手座思想开放，经常和孩子打成一片，除了培养独立能力外，同时也很重视社交，教导小孩如何与人交流，建立彼此互助的关系，寻找能够帮助自己的朋友，长大后善于靠朋友或贵人赚大钱。踏入五一黄金周，亚太区旅游特别炽热。据携程 最新数据显示，五一黄金周假期期间， 香港成为受国际旅客欢迎的旅游目的地三甲，入境旅游预订量按年增加51%，而香港迪斯尼乐园、香港故宫文化博物馆和香港摩天轮是五一假期最热门的景点 。
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邱志涛松了口气，快步钻入车内，招呼司机：“走，去G20号杆塔。”车子到G20号杆塔停下，邱志涛顺手抓起钢卷尺，弯腰检查连接导线的铝管压接长度够不够，检查完后他叮嘱现场工作负责人王贵川：“压接的质量是保证线路可靠运行的重要因素，质量安全必须100分，99.9分都是不合格。”“大家打算利用好这个假期，铆着劲儿让项目能顺利推进。”项目质检员张帆说。工程跨越焦柳铁路4次、岳宜高速2次，放线、拆旧交叉作业，二级风险作业持续时间长，让大家绷紧了神经。
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top5、漫步、骑行、看花展、品咖啡……如今的黄浦江两岸，已经成为市民文化休闲旅游带。上海贯通开放黄浦江沿线45公里滨江公共空间，浦江两岸开始从生产岸线逐步过渡为生活岸线，让上海市民近距离感受城市魅力。来自丹麦的国际友人龙思波习惯在滨江骑行道上健身。龙思波说，上海的骑行道路很友好，在这里骑游是一种享受。浦东新区区委常委、宣传部部长黄玮表示，浦东新区将持之以恒地建设人与自然和谐共生的美丽滨江，创造宜居宜业的生态环境，张开双臂欢迎来自世界各地的人们来浦东工作、学习和生活。在文化休闲旅游带上，各大活动“百花齐放”，持续丰富市民的精神文化生活。在上海徐汇滨江，第二届西岸国际咖啡生活节融合咖啡、花展、文旅、运动、表演、商业品牌等丰富元素，多维度演绎“海派精彩”。2024上海花展通过花境、花艺等展示形式，用园林艺术表达生物多样性，用花园空间体现人文关怀。走进黄浦滨江的滑板极限公园，不少青少年正在尝试小轮车、霹雳舞、滑板与攀岩等新兴运动。记者了解到，上海黄浦区依托浦江两岸公共空间的贯通开放与更新，不断重塑工业遗址空间的活力，在绵延8.3公里的黄浦滨江岸线上，已“长”出近15万平方米的体育场地，打造市民滨水运动空间。整洁的水岸，开阔的视野，老厂房与新时尚交织……漫步在上海杨浦滨江，悠闲舒适的生活气息扑面而来，处处体现着从“工业锈带”到“生活秀带”的优美转身。这里先后诞生了第一家自来水厂、第一家煤气厂等民族工业的十余个“第一”，数十栋百年工业遗存至今伫立江边，见证着江岸巨变。上海杨浦滨江投资开发有限公司党委副书记钱亮告诉记者，这里不仅有提供休息、饮水的跑者驿站，还有运用海绵城市理念建设的雨水花园站，这些形式多样的党群服务站为公共服务注入了全新内涵。上海市杨浦区委书记薛侃表示，如今，杨浦正按照“重现风貌、重塑功能、重赋价值”的原则，加快建设国家文物保护利用示范区，采用“修旧如旧”与城市微更新相结合的方式，推动工业遗产保护与城区形象提升相融合，打造具有历史厚度、城市温度的滨水公共空间，让人们记得住历史、留得住乡愁。未来，上海将继续秉承海纳百川、兼容并蓄的城市精神，以精美的产品、精彩的设计、精准的引导、精细的服务，持续打造开放型都市旅游新空间公共服务上海样本，广迎四方来客，同赏浦江之美。
演繹①場づ荒唐：
top8、东海之畔，上海洋山深水港区小洋山北作业区项目建设取得阶段性成果；
白白一只咩：
问：4月30日黄岩岛事件发生后，多个国家驻菲律宾使馆或大使发表声明，对此表达关切。菲方称，这再次体现了国际社会对菲广泛支持。使馆发言人对此有何评论？
托着灵魂漫步 ：
top6、▲桃园市大园区2日清晨因供电设备故障，再传2615户停电，台电解释，近期停电事故天灾及外力因素合计占69％，设备故障为31％。 台电
你是年少的欢喜：
top9、吉林省工信厅副厅长马毅表示，今年以来，全省工信系统持续开展工业服务攻坚行动，全面加强企业生产运行监测调度，做好生产要素保障，确保重点产业链、重点企业稳定运行。数据显示，汽车产业增加值同比增长10.1%，省属口径整车产销量分别增长22.1%和27.3%，其中红旗品牌分别增长77.8%和64.3%。