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据广铁集团客运部门负责人介绍，今年“五一”劳动节放假5天，假期长，出行总量大，铁路客流主要以旅游、探亲为主，假期头尾客流高度集中，中间中短途客流需求旺盛。为此，铁路部门备足运力，通过加派人手、加开列车、动车重联等方式，尽量满足客流需求。5月1日广铁集团计划安排加开列车379列，主要开往北京、上海、长沙、厦门、深圳等方向，其中高铁动车组295列，普速列车84列。
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- 哈拉沁村位于大青山东段南麓，清代有山西、河北人迁徙来此租地，逐渐形成村落。有史以来，这里的村民沿山而居，靠采山石为生。2014年，哈拉沁村划入内蒙古大青山国家级自然保护区，当地村民转变生产生活方式，开始发展旅游业。
- 此次采风调查发现，体育品牌在塑造发展新动能、新优势上持续发力。以扑克生产为例，全自动生产线结合自主研发的部分核心设备，替代传统的手工及机械操作式生产流程，通过科技创新赋能，推动了传统扑克牌产业生产模式的转变。
- “五一”国际劳动节来临之际，中铁四局及广铁深土联合承建的平湖南综合物流枢纽项目施工现场近1000名管理人员和工人坚守在岗位。中铁四局 供图
- 4.据报道，特朗普被控34项伪造商业记录的罪名，这些指控与他的律师科恩在2016年大选前向艳星丹尼尔斯支付“封口费”有关。他对所有指控都不认罪，声称起诉是民主党人“阴谋”的一部分，目的是阻止他重新入主白宫。如果罪名成立，特朗普将面临长达四年的监禁。
- 从板块来看，创业板、科创板和深证主板营收同比增速更高，分别为6.11%、4.63%和2.61%。2023年，A股行业结构分化显着。公用事业板块受益于煤炭价格的走低以及经济复苏带来的需求增长，盈利能力大幅增强，2023年公用事业板块营收和净利润增速分别为2.5%、57.0%。与此同时，可选消费、工业行业复苏转暖，2023年整体净利润同比增47.4%、17.8%，远超其他板块。从上市公司年报业绩分布来看，2023年共有2732家公司实现归母净利润正增长，占比51%。其中净利润增长100%以上的公司656家，50%-100%之间的有426家，30%-50%及30%以下的分别为409家和1241家，占比分别为8%及23%。
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受关注的还有董监高的不一致意见。在监事会决议中，分红预案获1票弃权；在董事会决议中，副董事长刘先福、独立董事林建忠投出2票弃权。“公司在满足长远发展资金需求的同时，也应考虑股东的即期现金回报要求。”刘先福表示。他目前任招商局公路网络科技控股股份有限公司高级顾问，该公司系吉林高速第二大股东，持股占比14.04%。林廷辉2日在《关键时刻》节目中表示，阿北真的完蛋了，柯文哲遇到的这位检察官林俊言，是专门在办贪污治罪条例的，因为去年他还从北检借调到最高检察署，就是专门在办贪污治罪的部分。去年8月时回到北检，负责黑金相关的案子。林俊言常出席研讨会或是撰写一些论文发表，特别是贪污治罪条例的部分。姓氏，是标示一个人的家族血缘关系的标志和符号，最早应起源于部落名称或者部落首领的名字，主要作用是方便辨别部落中不同氏族的后代以及便于后辈们的通婚。本篇要说的是中国笔划最多的姓氏“爨”，能读出来的人不多，从头到尾一共有
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救赎：
还有科研团队通过治理技术实现减排。“以大型远洋货轮为例，由于需要强大的动力输出，因此在几十年内，内燃机动力仍占主导。鉴于船体空间大，我们在探索二氧化碳捕集的方法来减少碳排放。”中船第七一一研究所总工程师王锋说，后处理在现阶段是比较简单易行的办法。处理二氧化碳，既可以将其运到陆地深埋，也可以对它们进行再次利用。
荒凉一梦 ：
top5、近日，有内地网友在互联网提出疑问：夹起一片牛肉，发现上面竟然泛着亮闪闪的渐变色金属光泽，这肉还能吃吗？以科技为主的微信公众号“果壳网”在互联网就此作了解答。“果壳网”表示，肉片上的虹彩，在垂直于纹理切开的生肉或者烹调、腌制肉食中都可能观察到。
你会发光呦：
top8、小米集团此前发布首款新能源汽车小米SU7，引发市场广泛关注。从宣布造车到交付新车，其仅用了3年时间，再次凸显中国电动汽车产供链整体优势。
白昼梦游指南：
各级党委要加强对工会和工会工作的领导，选好配强工会领导班子，热情关心和严格要求工会干部，重视培养和使用工会干部。要注重发挥工会组织作用，及时研究职工群众和工会工作遇到的重要问题，支持工会创造性开展工作。各级政府要发挥好政府和工会联席会议作用，积极帮助工会解决职工群众的实际困难和问题。出品：学而时习工作室审核：宋维强 马建辉
霏琅咫天涯：
top6、海报新闻记者 李金珊 报道“五一”期间，山东济南明水古城景区人潮涌动、热闹非凡。据了解，明水古城景区充分利用独特的李清照诗词文化资源，深入挖掘并展示当地丰富的人文风情，策划了一系列丰富多彩的活动，包括“易安诗会”诗词互动、“寻找李清照”互动演绎、对诗词送鲜花等，通过“演艺+互动”的形式，为游客提供了一场别开生面的“拆文化盲盒”体验。
伤会慢慢愈合：
top9、航空追踪网站Flightradar24显示，飞机4月30日晚9点半左右在香港机场第一次尝试降落，最低下降至离地约152米后拉起，一分半钟后升至1311米，五分钟后更攀升至2164米。约一小时后，飞机再次尝试在香港机场降落，这次下降到约526米，两分钟又拉起到1905米，最后备降深圳。